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10月29日，记者从中国国度铁路集团有限公司获悉中国足彩网，西宁至成都高速铁路海东西至黄胜关段日前已开工建树，这象征着分段建树的西宁至成都高速铁路全线开工。

西宁至成都高速铁路起自青海省西宁市西宁站，经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，接入四川省成都市成都东站，正线全长836.5公里，狡计时速200公里。全线共设西宁、海东西、化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、互助、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原、黄胜关、川主寺、松潘、镇江关、太平、龙塘、茂县、高川、安县、绵竹南、什邡西、三星堆、青白江东、成都东29个车站，其中西宁、海东西、青白江东、成都东4个车站为既有车站，其他车站为新建车站。

西宁至成都高速铁路全线分四段建树，其中建成通车的西宁至海东西段、青白江东至成都东段，已离别与兰新高铁、西安至成都高铁共线运营；在建的黄胜关至青白江东段，将与在建的成都至兰州高速铁路共线运营；这次开工建树的海东西至黄胜关段，正线全长502.5公里，建树工期7.5年，全线桥隧占比达80%，位于青海省黄南藏族自治州的甘青特长地道是全线的达成性工程，位于青海省海东市的东祁连平地道、甘肃省甘南藏族自治州的则岔地道、四川省阿坝藏族羌族自治州的包座地道为全线重难点工程。

动车组三、四、五级修统称为高级修，是动车组行驶里程达到一定标准值后进行的定期检修。与日常检查维护不同的是，动车组高级修的检修项目更多、时间更长，检修人员将对动车组进行解体检查，更换部分寿命到期的部件，以确保动车组在下一里程周期内安全运行。

西宁至成都高速铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰（西）广通道的构成部分，沿线与已敞开的兰新高铁、西安至成都高铁、成都至贵阳高铁、成都至重庆高铁和在建的兰州至互助高铁、成都至兰州高铁、成都至达州至万州高铁等多条澄澈连通，路网地位稀奇蹙迫。全线建成通车后中国足彩网，将极大便利沿线各族全球出行，加强兰（州）西（宁）城市群和成渝城市群同样，推进“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通，对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴，具有稀奇蹙迫的酷爱。